Volkswagen: Η μεγάλη «επιστροφή» στο ID. Polo με τα κουμπιά που αγαπήσαμε!
Η αυτοκίνηση συχνά κινείται σε κύκλους και η Volkswagen φαίνεται πως είναι έτοιμη να κλείσει έναν από τους πιο αμφιλεγόμενους κύκλους της πρόσφατης ιστορίας της. Μετά από μια περίοδο όπου η ψηφιοποίηση έμοιαζε να εκτοπίζει κάθε παραδοσιακό στοιχείο από την καμπίνα των οχημάτων της, ο γερμανικός κολοσσός προχωρά σε μια στρατηγική στροφή 180 μοιρών. Η είδηση δεν είναι μόνο η έλευση του επερχόμενου ηλεκτρικού ID. Polo, αλλά το γεγονός ότι η εταιρεία «ακούει» ξανά τους οδηγούς της, επαναφέροντας την απλότητα και την εργονομία των φυσικών διακοπτών.
Η εργονομία στο προσκήνιο
Η μετάβαση στα αμιγώς ηλεκτρικά μοντέλα της οικογένειας “ID” είχε φέρει μαζί της μια μινιμαλιστική προσέγγιση που βασιζόταν αποκλειστικά σε οθόνες αφής. Ωστόσο, η πολυπλοκότητα των ψηφιακών μενού για απλές λειτουργίες, όπως η ρύθμιση της θέρμανσης, προκάλεσε αντιδράσεις. Το νέο ID. Polo έρχεται να διορθώσει τα κακώς κείμενα.
Αν και το εσωτερικό του κυριαρχείται από μια εντυπωσιακή οθόνη 13 ιντσών για το σύστημα ψυχαγωγίας και μια οθόνη 10,25 ιντσών για τον οδηγό, η πραγματική επανάσταση βρίσκεται ακριβώς από κάτω. Μια ειδική σειρά φυσικών πλήκτρων για τον κλιματισμό και τα φώτα κινδύνου (alarm) υπόσχεται ασφαλέστερη οδήγηση, χωρίς την ανάγκη ο οδηγός να πάρει το βλέμμα του από τον δρόμο. Ακόμα και το τιμόνι εγκαταλείπει τις επιφάνειες αφής για χάρη κλασικών κουμπιών που προσφέρουν την καθησυχαστική αίσθηση του «κλικ».
Μια καμπίνα που θυμίζει σαλόνι
Η σχεδιαστική φιλοσοφία “Pure Positive” αλλάζει την αύρα του αυτοκινήτου. Με τη χρήση μαλακών υφασμάτων στο ταμπλό και τις πόρτες, το ID. Polo αποβάλλει την ψυχρή εικόνα ενός «εργαστηρίου υπολογιστών» και μεταμορφώνεται σε έναν φιλόξενο χώρο που θυμίζει σαλόνι σπιτιού.
Στην κεντρική κονσόλα, ανάμεσα στα καθίσματα, δεσπόζει ένας περιστροφικός διακόπτης για την ένταση του ήχου και την εναλλαγή των τραγουδιών—μια λύση παλιάς κοπής που αποδεικνύεται ιδανική στη σύγχρονη εποχή. Για τους λάτρεις της νοσταλγίας, η Volkswagen πρόσθεσε το “Secret Sauce”: μια λειτουργία retro που μετατρέπει τον ψηφιακό πίνακα οργάνων σε πιστό αντίγραφο των θρυλικών οργάνων του πρώτου Golf I της δεκαετίας του ’80.
Τεχνολογία
Παρά τις συμπαγείς του διαστάσεις (μήκος 4.053 χλστ.), το ID. Polo εκμεταλλεύεται πλήρως την απουσία κινητήρα εσωτερικής καύσης. Η επίπεδη μπαταρία στο δάπεδο προσφέρει χαμηλό κέντρο βάρους και μια καμπίνα που εκπλήσσει με την ευρυχωρία της, συγκρίσιμη με οχήματα μεγαλύτερης κατηγορίας. Παράλληλα, το αναβαθμισμένο σύστημα Travel Assist τρίτης γενιάς υπόσχεται αυξημένη ασφάλεια, με δυνατότητα αναγνώρισης φαναριών και σημάτων STOP.
Επιδόσεις και τιμή
Το ηλεκτρικό Polo θα είναι διαθέσιμο σε τρεις εκδόσεις ισχύος:
- Βασικές εκδόσεις: 85 kW (114 hp) και 99 kW (133 hp) με μπαταρία 37 kWh.
- Έκδοση επιδόσεων: 155 kW (208 hp) με μεγαλύτερη μπαταρία 52 kWh, η οποία προσφέρει αυτονομία έως και 450 χιλιόμετρα.
Το ID. Polo αναμένεται να κάνει το επίσημο ντεμπούτο του την άνοιξη, με την τιμή εκκίνησης να ορίζεται στα 25.000 ευρώ. Ωστόσο, οι υποψήφιοι αγοραστές θα πρέπει να είναι οπλισμένοι με υπομονή, καθώς κυκλοφορούν πληροφορίες ότι η πιο προσιτή έκδοση των 25.000 ευρώ ίσως καθυστερήσει να φτάσει στις εκθέσεις σε σχέση με τις πλουσιότερες εκδόσεις του μοντέλου.
By
