Η στιγμή που το ηλεκτρικό hatchback Volkswagen ID. Golf θα αντικαταστήσει πλήρως το ID.3 φαίνεται να αργεί ακόμη. Τα τελευταία νέα επιβεβαιώνουν ότι το νέο μοντέλο θα καθυστερήσει να φτάσει στις αντιπροσωπείες, καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προσπαθεί να κρατήσει τα οικονομικά της υπό έλεγχο.
Η εταιρεία αναστέλλει προσωρινά την ανάπτυξη του ID. Golf για άγνωστο χρονικό διάστημα. «Ένα συγκεκριμένο μέτρο είναι η προσωρινή διακοπή των εργασιών ανάπτυξης του μελλοντικού ID. Golf, μέχρι να μπορέσουμε να πραγματοποιήσουμε με ασφάλεια τις απαραίτητες επενδύσεις», δήλωσε ο David Powels, Οικονομικός Διευθυντής της Volkswagen, στην τελευταία τριμηνιαία έκθεση.
Κατά τους πρώτους εννέα μήνες του 2026, ο κλάδος επιβατικών αυτοκινήτων της VW σημείωσε σημαντική πτώση στην κερδοφορία του, με το περιθώριο κέρδους να υποχωρεί στο 1,3% — πολύ χαμηλότερα από τις αρχικές προσδοκίες. Παρά τη δυσκολία της να ανταποκριθεί στη ζήτηση για ηλεκτρικά οχήματα στην Ευρώπη, η VW ανέφερε ότι η μετάβαση στην ηλεκτροκίνηση γίνεται εις βάρος των συνολικών όγκων και, κυρίως, σε βάρος των πωλήσεων των μοντέλων εσωτερικής καύσης, τα οποία αποφέρουν υψηλότερα περιθώρια κέρδους.
Το ηλεκτρικό Golf δεύτερης γενιάς είχε αρχικά προγραμματιστεί να πραγματοποιήσει το ντεμπούτο του το 2028, βασισμένο στη νέα πλατφόρμα SSP (Scalable Systems Platform) του Ομίλου Volkswagen, η οποία αναπτύσσεται σε συνεργασία με την Rivian. Ωστόσο, νωρίτερα φέτος, ο Thomas Schäfer επιβεβαίωσε ότι η παρουσίαση μετατίθεται για τα τέλη της δεκαετίας.
Με τη νέα αυτή παύση στις εργασίες, το θρυλικό μοντέλο δύσκολα θα αποκτήσει ηλεκτρική έκδοση πριν από το 2031. Παρ’ όλα αυτά, το project δεν ακυρώνεται· η Volkswagen ξεκαθάρισε ότι πρόκειται απλώς για πάγωμα των εργασιών, καθώς αναζητά τρόπους να περιορίσει τις δαπάνες της μέσα σε μια ιδιαίτερα ρευστή και ταραγμένη περίοδο για την αγορά.
By
