Οι επιλογές ήταν περιορισμένες εξαρχής, όταν παρουσιάστηκε η νέα Mercedes-AMG GT 4-Door Coupe τον Μάιο, καθώς είδαμε μόνο δύο εκδόσεις: την κορυφαία GT 63 και τη μεσαία GT 55. Η πρώτη αποδίδει 1.153 ίππους με αυτονομία 696 χλμ., ενώ η δεύτερη 805 ίππους με αυτονομία 700 χλμ. Τώρα, η αυτοκινητοβιομηχανία προσθέτει στην οικογένεια το βασικό μοντέλο, την AMG GT 53.
Παρά το γεγονός ότι πρόκειται για την εισαγωγική έκδοση, η νέα AMG GT 53 είναι ιδιαίτερα ισχυρή. Αντικαθιστά τη διάταξη τριών κινητήρων των GT 55 και GT 63 με δύο ηλεκτροκινητήρες, προσφέροντας συνδυαστική μέγιστη ισχύ 536 ίππων (800 Nm). Το σύστημα τετρακίνησης μεταφέρει την κίνηση μεταξύ εμπρός και πίσω τροχών ανάλογα με τις συνθήκες, επιτρέποντας στο όχημα να επιταχύνει από τα 0 στα 100 km/h σε μόλις 3,5 δευτερόλεπτα.
Αν και συγκριτικά πιο αργή, η GT 53 διαθέτει ένα σημαντικό πλεονέκτημα έναντι των ταχύτερων και ακριβότερων «αδελφών» της: η μπαταρία των 106 kWh ανεβάζει την αυτονομία στα 809 χλμ. Παράλληλα, η φόρτιση από το 10% στο 80% διαρκεί μόλις 11 λεπτά, ενώ μια 10λεπτη φόρτιση προσθέτει 534 χλμ. αυτονομίας (με τη χρήση φορτιστή 600 kW).
Όποτε αναφερόμαστε στις GT 63 και GT 55, ο νους μας πηγαίνει στον αυθεντικό ήχο των AMG V8. Στην περίπτωση της GT 53, η ηχητική εμπειρία προσομοιώνεται, αναπαράγοντας τον χαρακτηριστικό ήχο ενός υπερτροφοδοτούμενου εξακύλινδρου κινητήρα 3,0 λίτρων, ενώ το αυτοκίνητο προσομοιώνει τεχνητά και τις αλλαγές ταχυτήτων.
Οι εκδόσεις AMG GT 63 και 55 4-Door Coupe δεύτερης γενιάς θα κυκλοφορήσουν στους δρόμους των ΗΠΑ μέχρι το τέλος του έτους, ενώ οι αγοραστές της GT 53 θα χρειαστεί να περιμένουν έως τις αρχές του 2027. Στη Γερμανία, οι πωλήσεις ξεκινούν στις 13 Αυγούστου, με τιμή εκκίνησης τα 115.430 ευρώ.
By
