Κατά τη διάρκεια της Έκθεσης Αυτοκινήτου του Πεκίνου το 2026, η κοινοπραξία Hyundai-Beijing αποκάλυψε το νέο fastback Ioniq V, χωρίς ωστόσο να δώσει πολλές λεπτομέρειες εκείνη τη στιγμή. Καθώς όμως το μοντέλο πλησιάζει στην κυκλοφορία του στην αγορά, είμαστε πλέον σε θέση να γνωρίζουμε τα τεχνικά του χαρακτηριστικά, χάρη σε μια καταχώριση του Κινεζικού Υπουργείου Βιομηχανίας και Πληροφορικής. Το όχημα αναμένεται να κυκλοφορήσει στην κινεζική αγορά έως τα τέλη αυτού του έτους, με στόχο να ανακτήσει μέρος του μεριδίου αγοράς της Hyundai στη χώρα.
Επιστρέφοντας, όμως, στο Ioniq V. Η βασική έκδοση του οχήματος διαθέτει μια μπαταρία LFP χωρητικότητας 53,5 kWh που παρέχεται από την CATL, η οποία συνδυάζεται με έναν ηλεκτροκινητήρα 188 ίππων. Με αυτή τη διαμόρφωση, η αυτονομία του οχήματος κυμαίνεται μεταξύ 520 χλμ. και 540 χλμ., σύμφωνα με τα δεδομένα του προτύπου CLTC.
Η έκδοση μεγάλης αυτονομίας (long-range) φέρει μια μπαταρία LFP 66,8 kWh με κινητήρα 225 ίππων. Σε αυτή την περίπτωση, η αυτονομία κατά CLTC κυμαίνεται μεταξύ 620 χλμ. και 650 χλμ., ανάλογα με τον εξοπλισμό.
Το Ioniq V fastback είναι ένα μεγάλο όχημα, με μήκος 4.900 χλστ., πλάτος 1.890 χλστ. και ύψος 1.470 χλστ., ενώ το μεταξόνιό του φτάνει τα 2.900 χλστ.
Το κεντρικό χαρακτηριστικό του εσωτερικού είναι μια τεράστια διάταξη διπλής οθόνης 27 ιντσών, ενώ το αυτοκίνητο είναι επίσης εξοπλισμένο με προηγμένο σύστημα υποβοήθησης οδηγού (ADAS) που αναπτύχθηκε από τη Momenta.
Η Hyundai αναφέρει ότι οι Κινέζοι καταναλωτές μπορούν να προσμένουν και μια έκδοση EREV (ηλεκτρικό όχημα διευρυμένης αυτονομίας) στο εγγύς μέλλον.
Το αυτοκίνητο φαίνεται να είναι καθόλα έτοιμο για την κυκλοφορία του εντός του 2026.
By
