Για χρόνια, η κοινή γνώμη και τα πικρόχολα σχόλια συνόδευαν τις κινεζικές αυτοκινητοβιομηχανίες, με την κατηγορία ότι υστερούν σημαντικά στον τομέα της ασφάλειας. Η πραγματικότητα όμως έρχεται πλέον να διαψεύσει πανηγυρικά αυτή την προκατάληψη: τα νέα ηλεκτρικά μοντέλα των GAC, Geely και Leapmotor μόλις πέρασαν με απόλυτη επιτυχία τις εξαιρετικά απαιτητικές δοκιμές πρόσκρουσης του Euro NCAP, αποσπώντας τη μέγιστη διάκριση των 5 αστέρων.
Euro NCAP vs NHTSA: Γιατί τα ευρωπαϊκά 5 αστέρια έχουν άλλη βαρύτητα;
Ενώ η Tesla προσέφερε στους πιστούς της φίλους μια πρώτη κλεφτή ματιά στο νέο Cybercab στις 3 Σεπτεμβρίου, ο Ευρωπαϊκός Οργανισμός Αξιολόγησης Νέων Αυτοκινήτων (Euro NCAP) δημοσίευσε τα τελευταία αποτελέσματα ασφαλείας. Τα τρία νέα κινεζικά μοντέλα σάρωσαν τις αξιολογήσεις, κερδίζοντας την ανώτατη βαθμολογία.
Αξίζει να σημειωθεί ότι το Euro NCAP είναι σημαντικά αυστηρότερο από τις αντίστοιχες δοκιμές της Αμερικανικής Υπηρεσίας Ασφάλειας Οδικής Κυκλοφορίας (NHTSA), η οποία επιτρέπει στις αυτοκινητοβιομηχανίες να προβαίνουν σε αυτοπιστοποίηση της συμμόρφωσης των οχημάτων τους.
Όπως είχε επισημάνει η Tanya Mohn στο Forbes:
«Οι Ηνωμένες Πολιτείες ήταν η πρώτη χώρα που έκανε τα αποτελέσματα των δοκιμών πρόσκρουσης και τις αξιολογήσεις ασφάλειας προσβάσιμες στους καταναλωτές, παρέχοντας κίνητρο στη βιομηχανία για την κατασκευή καλύτερων αυτοκινήτων. Ωστόσο, το άλλοτε πρωτοποριακό αυτό πρόγραμμα θεωρείται πλέον ξεπερασμένο, καθώς δεν συμβάδισε με τις τεχνολογικές εξελίξεις. Άλλες περιοχές, όπως η Ευρώπη και η Ιαπωνία, έχουν πλέον προσπεράσει κατά πολύ τις ΗΠΑ.»
Η ευρωπαϊκή υπεροχή στην ασφάλεια
Στα χρόνια που μεσολάβησαν, η ψαλίδα μεταξύ των δύο ηπείρων δεν έκλεισε. Ο Antonio Avenoso, γράφοντας στους Financial Times, είχε τονίσει χαρακτηριστικά:
«Τα πρότυπα της ΕΕ και των ΗΠΑ δεν είναι ισοδύναμα. Μελέτη που εκπονήθηκε για τη βιομηχανία αυτοκινήτου διαπίστωσε ότι τα μοντέλα ευρωπαϊκών προδιαγραφών ήταν, κατά μέσο όρο, 33% ασφαλέστερα όσον αφορά τον κίνδυνο σοβαρού τραυματισμού σε τυπικές μετωπικές συγκρούσεις.»
Όλα τα παραπάνω συγκλίνουν σε ένα συμπέρασμα: η κατάκτηση 5 αστέρων στο Euro NCAP δεν είναι μια απλή τυπική διαδικασία, αλλά ένα τεράστιο επίτευγμα.
Ποια είναι τα 3 κινεζικά EV που πρωταγωνιστούν;
Τα τρία κινεζικά ηλεκτρικά μοντέλα που κατέκτησαν την κορυφή είναι:
- GAC Aion UT
- Geely E2 (από τη μητρική εταιρεία της Volvo)
- Leapmotor B05 (της Stellantis, το οποίο ουσιαστικά θα έπρεπε να πωλείται ήδη στη Βόρεια Αμερική ως Dodge Neon)
Ο Δρ. Aled Williams, Διευθυντής Προγράμματος του Euro NCAP, δήλωσε σχετικά:
«Τα σημερινά αποτελέσματα αποδεικνύουν ξεκάθαρα ότι οι Κινέζοι κατασκευαστές συνεχίζουν να εργάζονται σκληρά για να ανταποκριθούν στις υψηλές απαιτήσεις των Ευρωπαίων καταναλωτών. Υιοθετώντας ενεργά τους αυστηρούς στόχους του Euro NCAP, επιβεβαιώνουν την δέσμευσή τους να προσφέρουν ασφαλέστερα οχήματα για όλους τους χρήστες του οδικού δικτύου της Ευρώπης.»
By
