Το θρυλικό, ακατάβλητο Pickup της Toyota πετάει το ντίζελ, φοράει μπαταρίες και υπόσχεται να οργώσει τον πλανήτη χωρίς να κάψει σταγόνα καυσίμου. Είναι αυτό το μέλλον της εργασίας και της περιπέτειας;
Το σοκ της ηλεκτρικής αλλαγής
Αν κάποιος σου έλεγε πριν από μερικά χρόνια ότι το Hilux –το αυτοκίνητο που το Top Gear προσπάθησε να γκρεμίσει από πολυκατοικία και εκείνο πήρε μπροστά– θα κυκλοφορούσε χωρίς εξάτμιση, θα τον έβγαζες τρελό. Κι όμως, η Toyota έκανε το αδιανόητο.
Η 9η γενιά του απόλυτου παγκόσμιου bestseller (με πάνω από 27 εκατομμύρια πωλήσεις στις πλάτες του!) είναι εδώ, και είναι πλήρως ηλεκτρική.
Το νέο Hilux BEV δεν είναι ένα lifestyle gadget για τα προάστια. Είναι ένα σκληροτράχηλο εργαλείο δουλειάς με πλαίσιο τύπου σκάλας, φτιαγμένο για να αντέχει την κακοποίηση, προσφέροντας ταυτόχρονα μηδενικούς ρύπους.
Σχεδίαση: “Tough & Agile” ή αλλιώς… Επιθετικό φουτουριστικό!
Ξέχνα τις τεράστιες γρίλιες και τα νίκελ. Εδώ έχουμε μια «καθαρή», μυώδη μάσκα. Καθώς οι ηλεκτρικοί κινητήρες δεν χρειάζονται τις παραδοσιακές εισαγωγές αέρα, το Hilux BEV υιοθετεί ένα συμπαγές, γεωμετρικό faceplate με ultra-slim LED προβολείς που μοιάζουν με λέιζερ.
Και το καλύτερο; Στη μάσκα δεν υπάρχει το κλασικό σήμα, αλλά το “TOYOTA” ολογράφως με ρετρό, block γράμματα, μια ξεκάθαρη δήλωση ότι η κληρονομιά είναι ακόμα ζωντανή. Οι ειδικές αεροδυναμικές ζάντες 17 ιντσών ολοκληρώνουν ένα look που μοιάζει να βγήκε από ταινία επιστημονικής φαντασίας, έτοιμο όμως για το εργοτάξιο.
Dual-Motor τρέλα: Δύο eAxles, 278 ίπποι και ασταμάτητη ροπή
Εδώ κρύβεται η ουσία. Η Toyota τοποθέτησε δύο compact ηλεκτρικούς άξονες (eAxles) που ενσωματώνουν μοτέρ, μετάδοση και inverter σε μία ελαφριά μονάδα:
- Εμπρός Μοτέρ: 80 kW & 205 Nm ροπής
- Πίσω Μοτέρ: 128 kW & 268 Nm ροπής
- Συνδυαστική Ισχύς: 278 ίπποι & 473 Nm ροπής!
Το αποτέλεσμα; Μια μόνιμη, ακαριαία τετρακίνηση που στέλνει τη ροπή στους τροχούς στο πρώτο χιλιοστό του δευτερολέπτου. Δεν υπάρχει καθυστέρηση στο turbo, δεν υπάρχει απώλεια δύναμης. Μόνο καθαρή, ισοπεδωτική ώθηση.
Λάσπη, βράχια και… 700mm νερό!
Ηλεκτρικό; Ναι. Φλώρινο; Ποτέ! Το Hilux BEV δεν φοβάται να λερωθεί. Με γωνία προσέγγισης 29 μοιρών, γωνία αναχώρησης 24 μοιρών και δυνατότητα να περάσει μέσα από νερό βάθους 70 εκατοστών, αφήνει πίσω του πολλά συμβατικά SUV.
Για να αντέξει το πλαίσιο το βάρος και τις πιέσεις, οι μηχανικοί πρόσθεσαν νέες εγκάρσιες δοκούς και ένα επαναστατικό υποπλαίσιο που προστατεύει τη μπαταρία από τις στρεβλώσεις. Στην πίσω ανάρτηση, ο άκαμπτος άξονας de Dion με τα κλασικά φύλλα σούστας εξασφαλίζει ότι το Hilux θα κουβαλήσει έως 715 κιλά στην καρότσα και θα ρυμουλκήσει 1,6 τόνους, κρατώντας παράλληλα προστατευμένα τα ηλεκτρικά του εξαρτήματα.
Και αν τα πράγματα σκουρύνουν, το ψηφιακό σύστημα Multi-Terrain Select (MTS) αναλαμβάνει δράση με 5 custom modes (Rock, Sand, Mud, Dirt, Mogul), φρενάροντας κάθε τροχό ξεχωριστά για να σε βγάλει από την πιο βαθιά λάσπη.
Αυτονομία και φόρτιση: Έτοιμο για το Express Pit-Stop
Η υδρόψυκτη μπαταρία των 59,2 kWh προσφέρει έως και 257 χλμ. αυτονομίας σε μεικτό κύκλο, ενώ αν κινείσαι αποκλειστικά στην πόλη, το νούμερο εκτοξεύεται στα 380 χλμ. χάρη στο έξυπνο σύστημα ανάκτησης ενέργειας.
- Ταχεία φόρτιση (125 kW DC): Από το 10% στο 80% σε μόλις 30 λεπτά! Ίσα που προλαβαίνεις να πιεις έναν καφέ.
- Wallbox (10 kW AC): Πλήρης φόρτιση (10%-100%) στο σπίτι ή την επιχείρηση σε 6,5 ώρες κατά τη διάρκεια της νύχτας.
Ψηφιακό real estate από το Land Cruiser
Μπαίνοντας στην καμπίνα, η αίσθηση του «φορτηγού» εξαφανίζεται. Η σχεδίαση είναι δανεισμένη απευθείας από το κορυφαίο Land Cruiser. Στο κέντρο δεσπόζει η οθόνη αφής 12,3 ιντσών του συστήματος Toyota Smart Connect, ενώ ο οδηγός έχει μπροστά του έναν πλήρως ψηφιακό πίνακα οργάνων με 4 διαφορετικά themes (Casual, Smart, Tough, Sporty).
Παράλληλα, το Hilux εξοπλίζεται με την 3η γενιά του πακέτου ασφαλείας Toyota T-Mate. Χάρη στο νέο ηλεκτρικό τιμόνι, το pickup στρίβει μόνο του για να μείνει στη λωρίδα του (Lane Tracing Assist), φρενάρει σε διασταυρώσεις αν ανιχνεύσει πεζούς ή δίκυκλα, ενώ διαθέτει ακόμα και κάμερα που παρακολουθεί τα μάτια του οδηγού για τυχόν κόπωση!
Η εγγύηση που σπάει τα κοντέρ: 1.000.000 χιλιόμετρα!
Αν ακόμα αμφιβάλλεις για την αντοχή της μπαταρίας, η Toyota ρίχνει τη χαριστική βολή στους σκεπτικιστές: Μέσω του προγράμματος Battery Care, εγγυάται ότι η μπαταρία θα διατηρήσει τουλάχιστον το 70% της ενέργειάς της για 10 χρόνια ή για 1 ΕΚΑΤΟΜΜΥΡΙΟ ΧΙΛΙΟΜΕΤΡΑ! Ναι, σωστά διαβάσατε.
Το Hilux BEV ξεκινά την εμπορική του πορεία από το Ηνωμένο Βασίλειο (έναντι €49.450 προ ΦΠΑ) και την Αυστραλία, ενώ οι Αμερικανοί θα μείνουν με την όρεξη λόγω δασμών.
Το μέλλον των pickup είναι ηλεκτρικό, είναι αθόρυβο, αλλά παραμένει απίστευτα σκληρό. Το βασιλιά, industrial pick-up, στην πρίζα, τώρα!
By
