Αμέσως μετά την ανακοίνωση-βόμβα για τον διάδοχο της Alfa Romeo Giulietta, ο όμιλος Stellantis τραβάει το κάλυμμα από τη νέα Lancia Gamma. Ξεχάστε όσα ξέρατε για τα παραδοσιακά sedan· το μέλλον της ιστορικής μάρκας είναι Fastback, ηλεκτρικό και άκρως προκλητικό.
Η Lancia δεν επιστρέφει απλώς στο ευρωπαϊκό προσκήνιο. Εισβάλλει με τον τρόπο που μόνο οι Ιταλοί γνωρίζουν: με σχεδιαστικό θράσος και premium αύρα. Η μητρική Stellantis έδωσε στη δημοσιότητα τις πρώτες επίσημες φωτογραφίες και τα τεχνικά χαρακτηριστικά της επερχόμενης Lancia Gamma, ανάβοντας φωτιές στους λάτρεις της αυτοκίνησης, λίγο πριν το επίσημο παγκόσμιο ντεμπούτο της στην Έκθεση Αυτοκινήτου του Παρισιού τον Οκτώβριο.
Σχεδίαση: Ένα Ιταλικό fastback που σπάει τα καλούπια
Αν περιμένατε ένα κλασικό, τετράθυρο sedan «τριών όγκων» σαν τις Gamma του παρελθόντος, η Lancia σάς επιφυλάσσει μια έκπληξη. Ακολουθώντας τα χνάρια της μικρότερης Ypsilon, η νέα Gamma μεταμορφώνεται σε ένα εντυπωσιακό fastback crossover.
- Εμπρός Μέρος: Η χαρακτηριστική «μάσκα» της Lancia επανεκφράζεται μέσα από μια high-tech διάταξη διαιρούμενων προβολέων LED. Στον κάτω προφυλακτήρα, ενεργά πτερύγια (active shutters) ανοιγοκλείνουν αυτόματα, ρυθμίζοντας με χειρουργική ακρίβεια την ψύξη και την αεροδυναμική.
- Προφίλ: Καθαρές, μυώδεις επιφάνειες, χωνευτές χειρολαβές που «εξαφανίζονται» στις πόρτες και high-gloss μαύρες επενδύσεις που τονίζουν τους θόλους των τροχών.
- Η Σιλουέτα: Η οροφή σβήνει γλυκά προς τα πίσω, χαρίζοντας μια σπορ coupe-SUV αισθητική. Ωστόσο, οι Ιταλοί επέλεξαν το πίσω παρμπρίζ να μην πέφτει τόσο απότομα όσο στα γαλλικά «αδελφάκια» του ομίλου (Peugeot e-408 και DS No8), εξασφαλίζοντας κορυφαίους χώρους.
Το highlight για τους retro-lovers: Κοιτάξτε προσεκτικά την πίσω κολόνα (C-pillar). Οι σκούρες διακοσμητικές λεπτομέρειες δεν είναι τυχαίες. Αποτελούν έναν ξεκάθαρο φόρο τιμής στην εμβληματική Gamma Berlina της δεκαετίας του ’70.
Η αρχιτεκτονική STLA Medium και οι διαστάσεις
Η Gamma πατάει πάνω στην υπερσύγχρονη πλατφόρμα STLA Medium του ομίλου Stellantis. Με μήκος 4,67 μ., πλάτος 1,89 μ. και ύψος 1,66 μ., τοποθετείται στην καρδιά της premium κατηγορίας. Σε σύγκριση με το γαλλικό DS No8, η Gamma είναι 15 εκατοστά κοντύτερη και 8 εκατοστά ψηλότερη, προσφέροντας μια πιο επιβλητική θέση οδήγησης. Σημειώστε πως και τα δύο μοντέλα θα κατασκευάζονται δίπλα-δίπλα, στο high-end εργοστάσιο του Melfi στην Ιταλία.
Κινητήρες: Από υβριδικά 1.000+ Χλμ. μέχρι ηλεκτρικά 370 ίππων!
Η Lancia δεν κάνει συμβιβασμούς και προσφέρει μια γκάμα που καλύπτει κάθε ανάγκη, με το βλέμμα στραμμένο στον απόλυτο εξηλεκτρισμό.
1. Η υβριδική επιλογή (The Distance King)
Το entry-point της γκάμας δεν είναι αμιγώς ηλεκτρικό, αλλά ένα έξυπνο υβριδικό σύστημα (hybrid). Με έναν turbo τρικύλινδρο κινητήρα 1.2 λίτρων στην καρδιά του, αποδίδει 143 ίππους και υπόσχεται το αδιανόητο: περισσότερα από 1.000 χιλιόμετρα αυτονομίας με ένα single tank & charge!
2. Οι αμιγώς ηλεκτρικές εκδόσεις (EV)
Για όσους θέλουν μηδενικούς ρύπους, η Gamma παραθέτει τρία διαφορετικά ηλεκτρικά σύνολα:
| Έκδοση | Ισχύς (Ίπποι) | Αυτονομία (Στόχος) | Κίνηση |
| Base EV | 227 hp | > 540 χλμ. | Στους δύο τροχούς |
| Mid-range EV | 242 hp | > 740 χλμ. | Στους δύο τροχούς |
| Flagship EV | 370 hp | 675 χλμ. | Τετρακίνηση (Dual-Motor) |
Ιταλικό Design, ψηφιακή κυριαρχία και “SALA”
Αν το εξωτερικό σάς εντυπωσίασε, η καμπίνα θα σάς καθηλώσει. Η Gamma μοιράζεται το ηλεκτρονικό DNA της με το DS No8, αλλά η ατμόσφαιρα είναι καθαρά μιλανέζικη.
Ο οδηγός αντικρίζει ένα ψηφιακό cluster 10,25 ιντσών, ενώ στο κέντρο δεσπόζει μια θηριώδης οθόνη αφής 16 ιντσών για το infotainment. Το σύστημα τρέχει το προηγμένο λογισμικό SALA της Lancia. Ξεχάστε τα φυσικά κουμπιά: τα πάντα –από τον κλιματισμό μέχρι τα set-up οδήγησης– ελέγχονται ψηφιακά.
Το στοιχείο όμως που κλέβει την παράσταση είναι η κεντρική κονσόλα, η οποία ενσωματώνει έναν μικρό, custom αποθηκευτικό δίσκο που μοιάζει με chic τραπεζάκι, δίνοντας την αίσθηση ότι κάθεσαι σε ιταλικό lounge και όχι σε αυτοκίνητο. Το εσωτερικό συμπληρώνεται από premium σκούρα υφάσματα, λευκό οικολογικό δέρμα, high-end μεταλλικές πινελιές και μια τεράστια γυάλινη οροφή που λούζει την καμπίνα με φως.
Πότε έρχεται;
Οι χώροι της Gamma υπόσχονται κορυφαία χρηστικότητα για όλη την οικογένεια, χωρίς να θυσιάζεται στάλα από το premium status της. Οι επίσημες παραγγελίες αναμένεται να ξεκινήσουν αμέσως μετά το καλοκαίρι, με τις τιμές να παραμένουν για την ώρα επτασφράγιστο μυστικό.
Μείνετε συντονισμένοι, γιατί η Lancia επέστρεψε για να μείνει!
By
