Γενική ανανέωση φέρνει η Cupra σε ένα από τα πιο δημοφιλή ηλεκτρικά hatchback της αγοράς, το Born. Έχει επέμβει ριζικά στον εξωτερικό και εσωτερικό σχεδιασμό του νέου μοντέλου που μάλιστα κάποιοι το χαρακτηρίζουν ως τον κομψό ισπανικό ξάδερφο του Volkswagen ID.3 . Και τα δύο αυτοκίνητα μοιράζονται τα ίδια χαρακτηριστικά, αλλά το Born έχει μια πιο σπορ αύρα και φέτος η εμφάνιση του αυτοκινήτου είναι ακόμη πιο επιθετική!
Εκείνο που θα εντυπωσιάζει στο μπροστινό μέρος του οχήματος είναι το νέο σχέδιο «μύτης καρχαρία». Δείχνει πιο μυτερό και πιο αποφασιστικό από την προηγούμενη έκδοση, ενώ η Cupra πρόσθεσε και νέους προβολείς Matrix LED που χρησιμοποιούν ένα ξεχωριστό τριγωνικό μοτίβο. Αυτό το στυλ ταιριάζει με άλλα νέα μοντέλα της εταιρείας, όπως το Tavascan. Στο πίσω μέρος, μια μακριά φωτεινή μπάρα εκτείνεται κατά μήκος του πορτμπαγκάζ. Για πρώτη φορά, το λογότυπο Cupra στη μέση αυτής της φωτεινής μπάρας λάμπει.
Για να βελτιώσει την πρόσφυση του ανανεωμένου Born στο δρόμο, η Cupra πρόσθεσε φαρδύτερα ελαστικά. Οι νέες ζάντες 19 και 20 ιντσών διαθέτουν πλέον ελαστικά πλάτους 235 mm. Αυτό το επιπλέον πλάτος προσφέρει μεγαλύτερη πρόσφυση στις στροφές. Η οδήγηση μπορεί να είναι λίγο σφιχτή σε ανώμαλους δρόμους, αλλά το αυτοκίνητο δίνει μια πιο σταθερή αίσθηση κατά την οδήγηση με ζωντάνια.
Οι ιδιοκτήτες των υπαρχόντων μοντέλων Born συχνά έκαναν παράπονα για κάποια στοιχεία στο εσωτερικό της καμπίνας, αυτή τη φορά η Cupra άκουγε το κοινό της και πλέον επέλεξε να αφήσει τα ευαίσθητα στην αφή πλήκτρα στο τιμόνι και να προσθέσει φυσικά κουμπιά. Αυτό θα πρέπει να κάνει πολύ πιο εύκολη την αλλαγή της έντασης του ήχου ή τη ρύθμιση του cruise control χωρίς να απομακρύνετε το βλέμμα σας από τον δρόμο. Αυτή η φαινομενικά απλή αλλαγή κάνει τεράστια διαφορά.
Μεγαλύτερες είναι τώρα και οι νέες οθόνες στο εσωτερικό του Born και ακόμη πιο φωτεινές. Το προηγούμενο μοντέλο είχε μια μικροσκοπική οθόνη 5,3 ιντσών για πληροφορίες ταχύτητας και μπαταρίας. Αυτή έχει εξελιχθεί σε ένα πολύ πιο καθαρό ψηφιακό πίνακα οργάνων 10,25 ιντσών. Στη μέση του ταμπλό βρίσκεται μια οθόνη αφής 12,9 ιντσών. Αυτή η οθόνη λειτουργεί με ένα νέο σύστημα βασισμένο σε Android, το οποίο την καθιστά ταχύτερη και ευκολότερη στην πλοήγηση από το παλαιότερο λογισμικό.
Η Cupra αναβάθμισε επίσης τα υλικά που χρησιμοποιούνται στο εσωτερικό. Τα πάνελ των θυρών είναι πιο μαλακά στην αφή και τα καθίσματα χρησιμοποιούν ανακυκλωμένα υφάσματα. Μερικά από αυτά τα υφάσματα είναι στην πραγματικότητα κατασκευασμένα από πλαστικό που συλλέγεται από τον ωκεανό. Οι επιβάτες στο πίσω κάθισμα θα είναι επίσης πιο ευχαριστημένοι τώρα – το ανανεωμένο Born περιλαμβάνει επιτέλους πίσω αεραγωγούς, ένα χαρακτηριστικό που έλειπε από τα προηγούμενα μοντέλα.
Αφήνεται επίσης να εννοηθεί πως ο τρόπος οδήγησης του νέου Cupra έχει επίσης αλλάξει. Το αυτοκίνητο περιλαμβάνει πλέον λειτουργία οδήγησης με «ένα πεντάλ», επιτρέποντας στον οδηγό να επιβραδύνει απλώς σηκώνοντας το πόδι του από το γκάζι. Το βασικό μοντέλο Born Plus διαθέτει μπαταρία 58 kWh. Παρόλο που ο κινητήρας του αποδίδει πλέον 140 kW (187 ίππους) αντί για 150 kW, το αυτοκίνητο μπορεί να διανύσει έως και 450 χλμ. με μια πλήρη φόρτιση.
Για αγοραστές που χρειάζεται να ταξιδέψουν μεγάλες αποστάσεις, το μοντέλο Endurance είναι η καλύτερη επιλογή. Διαθέτει μεγαλύτερη μπαταρία 79 kWh που αυξάνει την αυτονομία στα 600 χλμ . Επίσης, φορτίζει πιο γρήγορα, φτάνοντας ταχύτητες 185 kW. Αν θέλετε μεγαλύτερη ταχύτητα, η έκδοση VZ προσφέρει 240 kW (322 hp). Αυτό το κορυφαίο μοντέλο διατηρεί την αυτονομία των 600 χλμ. , αλλά προσθέτει πολύ μεγαλύτερη ισχύ.
Το νέο Cupra Born θα φτάσει στις ευρωπαϊκές αντιπροσωπείες αυτό το καλοκαίρι.
By
