Κάτι εντελώς διαφορετικό και εντυπωσιακό παρουσίασε η Geely και πρόκειται για το νέο της υβριδικό σύστημα i-HEV, το οποίο, σύμφωνα με την εταιρεία, έχει μέγιστη θερμική απόδοση 48,41% στον κινητήρα του. Αυτό, σύμφωνα με την Geely, είναι ένα από τα υψηλότερα ποσοστά μαζικής παραγωγής σήμερα.
Το νέο σύστημα i-HEV βελτιώνει τη συνολική ενεργειακή απόδοση κατά περισσότερο από 10% με διαχείριση ενέργειας βασισμένη στην τεχνητή νοημοσύνη και ένα ειδικό υβριδικό σύστημα μετάδοσης κίνησης που διατίθεται σε πολλαπλές επιλογές, όπως βενζίνη 1,5 λίτρων, turbodiesel 1,5 λίτρων και turbodiesel 2,0 λίτρων.
Ένα πολύ θετικό στοιχείο για το νέο βελτιωμένο σύστημα i-HEV είναι πως κατάφερε να πετύχει κατανάλωση καυσίμου πιστοποιημένη από το ρεκόρ Guinness μόλις 2,22 l/100 km σε μικτές συνθήκες. Η ηλεκτρική κίνηση παρέχει 230 kW, η οποία επιτρέπει την επιτάχυνση από 0 σε 30 km/h σε 1,84 δευτερόλεπτα, κάτι που είναι, φυσικά, ένας άχρηστος αριθμός, αφού κανείς δεν μετράει την επιτάχυνση με αυτόν τον τρόπο.
Ωστόσο, η Geely λέει ότι το νέο σύστημα είναι βελτιστοποιημένο για οδήγηση σε χαμηλή ταχύτητα στην πόλη και αποδοτικότητα ανάκτησης ενέργειας, γι’ αυτό και πιθανώς μοιράστηκε έναν αριθμό επιτάχυνσης μόνο για αυτήν την ταχύτητα.
Το νέο σύστημα i-HEV θα χρησιμοποιηθεί από την Geely στην Κίνα σε ολόκληρη τη γκάμα οχημάτων της.
By
