Ισχυρή δόση αγάπης και εκτίμησης έλαβε η Xpern στην Κίνα έπειτα από την αποκάλυψη του νέου οικονομικού crossover Mona L03 πριν από περίπου ένα μήνα και τώρα η εταιρεία στοιχηματίζει σε αυτό το μοντέλο για να εξασφαλίσει θέσεις και στην αγορά της Ευρώπης. Η κινεζική αυτοκινητοβιομηχανία αφαίρεσε το “Mona” από το όνομα και ανακοίνωσε σήμερα το XPeng L03 για την ευρωπαϊκή αγορά.
Το όχημα θα προσφέρεται σε δύο εκδόσεις – πλήρως ηλεκτρικό και EREV. Το τελευταίο σύστημα κίνησης είναι αρκετά σπάνιο για την ευρωπαϊκή αγορά, επομένως θα είναι ενδιαφέρον να δούμε πώς θα αποδώσει. Η έκδοση EV υπόσχεται αυτονομία έως και 520 χλμ. σύμφωνα με το WLTP και υποστηρίζει γρήγορη φόρτιση DC που μπορεί να αναπληρώσει την μπαταρία από 10% έως 80% σε περίπου 20 λεπτά. Η μέγιστη ισχύς για την έκδοση AWD είναι 382 ίπποι.
Στην δεύτερη έκδοση EREV θα υπάρξει μια μπαταρία 37,2 kWh, η οποία από μόνη της μπορεί να σας προσφέρει έως και 210 χλμ ., ενώ η συνδυασμένη αυτονομία με τη βοήθεια ενός βενζινοκινητήρα 1,5 λίτρων ξεπερνά τα 1.000 χλμ .
Αν ξεχωρίζει κάτι πάνω στο νέο αυτό όχημα είναι η ευρύχωρη καμπίνα και ο χώρος αποσκευών. Προσφέρει χώρο αποσκευών 539 λίτρων στο πίσω μέρος και άλλα 102 λίτρα αν επιλέξετε την έκδοση RWD EV. Επιπλέον, το XPeng L03 είναι το πρώτο όχημα από την περιοχή Ασίας-Ειρηνικού που προσφέρει βαθιά ενσωμάτωση με τους Χάρτες Google. Αυτό σημαίνει ότι δεν χρειάζεται να κάνετε mirroring στο τηλέφωνό σας ή να κατεβάσετε καθόλου τους Google Maps. Τα ενσωματωμένα συστήματα πλοήγησης και ψυχαγωγίας αντλούν δεδομένα σε πραγματικό χρόνο, με επίγνωση της κυκλοφορίας, από τους Χάρτες Google και τα χρησιμοποιούν ακόμη και για να εκτιμήσουν την αυτονομία του ηλεκτρικού οχήματος. Όλα γίνονται μέσω του λογισμικού πλοήγησης της XPeng.
Μιλώντας για λογισμικό, το όχημα διαθέτει την πλατφόρμα XOS 6 της XPeng μαζί με το έξυπνο σύστημα οδήγησης VLA 2.0 . Η έκδοση Ultra διαθέτει ακόμη και τρία chip XPeng Turing AI για την υποστήριξη ADAS και άλλων λειτουργιών που σχετίζονται με την AI.
Παραπάνω αναφέρθηκε πως υπάρχει άφθονος χώρος στο εσωτερικό και έτσι κατάφεραν να βάλουν μια κεντρική οθόνη αφής infotainment 15,6 ιντσών, πίνακα οργάνων 8,8 ιντσών, ευρεία οθόνη heads-up, φωνητική υποβοήθηση, προσαρμοσμένο χώρο στάθμευσης, θερμαινόμενα και αεριζόμενα καθίσματα, κλιματισμό με τεχνητή νοημοσύνη και διαιρούμενα-πτυσσόμενα 40/20/40 πίσω καθίσματα.
Στις περισσότερες χώρες της Ευρώπης, η τιμή του XPeng L03 θα ξεκινά από λίγο κάτω από 35.000 ευρώ για την έκδοση EV, ενώ η έκδοση EREV θα ξεκινά από 38.490 ευρώ. Υπάρχουν φυσικά μικρές διαφορές τιμών από χώρα σε χώρα.
By
