Τις τελευταίες εβδομάδες κυκλοφορεί έντονα η είδηση ότι το νέο Volkswagen ID. Tiguan αναμένεται να κάνει το ντεμπούτο του αργότερα φέτος. Πλέον επιβεβαιώνεται ότι το συγκεκριμένο μοντέλο θα φέρει πολλά περισσότερα από μια απλή σχεδιαστική ανανέωση και ένα διαφορετικό όνομα.
Σύμφωνα με δημοσιεύματα που είδαν το φως της δημοσιότητας τον περασμένο Απρίλιο, η Volkswagen σκοπεύει να τερματίσει την παραγωγή του ID.4 στο εργοστάσιό της στο Τσατανούγκα του Τενεσί. Αντ’ αυτού, η εταιρεία στρέφει την προσοχή της σε πιο δημοφιλή SUV με κινητήρες βενζίνης, όπως το Atlas με τις τρεις σειρές καθισμάτων.
Το δημοφιλές ηλεκτρικό SUV παραμένει προς το παρόν στην αγορά, καθώς η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία προετοιμάζει τον αντικαταστάτη του. Η εταιρεία είχε δηλώσει παλαιότερα ότι διαθέτει επαρκές απόθεμα από τα τρέχοντα ID.4 ώστε να καλύψει τη ζήτηση μέχρι το 2027, όταν και προγραμματίζεται να κυκλοφορήσει το επόμενο ηλεκτρικό SUV της.
Το νέο ηλεκτρικό Volkswagen ID. Tiguan αποκαλύπτεται χωρίς καμουφλάζ. Δείτε όλες τις αλλαγές σε σχεδίαση, εσωτερικό και αυτονομία σε σχέση με το ID.4.
Έτσι, μετά τα ID. Polo και ID. Cross, το ID.4 είναι το επόμενο μοντέλο της γκάμας που θα αναμορφωθεί ριζικά. Στο πλαίσιο της σταδιακής κατάργησης του συστήματος αρίθμησης από τη Volkswagen, το ηλεκτρικό SUV θα μετονομαστεί σε ID. Tiguan, υιοθετώντας το όνομα του best-seller της εταιρείας.
Με την επίσημη πρεμιέρα του να αναμένεται στα τέλη του 2026, το ID. Tiguan αποκαλύπτεται σε νέες φωτογραφίες χωρίς ίχνος καμουφλάζ. Οι εικόνες αυτές, που δημοσιεύτηκαν από το ForoCochesElectricos, επιβεβαιώνουν ότι το επερχόμενο μοντέλο όχι μόνο θα δανειστεί το όνομα Tiguan, αλλά θα του μοιάζει και εμφανισιακά. Σε σύγκριση με το τρέχον ID.4, το ID. Tiguan διαθέτει ένα πιο κλασικό σχήμα SUV με τετραγωνισμένο μπροστινό μέρος, νέους προβολείς και ανασχεδιασμένο καπό. Από το πλάι, ξεχωρίζει για τις νέες του πόρτες και τις πιο παραδοσιακές, αναδυόμενες λαβές, οι οποίες αποτελούν μια όμορφη σχεδιαστική πινελιά.
Αν και δεν έχει αποκαλυφθεί πλήρως, το εσωτερικό αναμένεται να υιοθετήσει τη νέα σχεδιαστική φιλοσοφία της καμπίνας και το αναβαθμισμένο σύστημα ενημέρωσης και ψυχαγωγίας (infotainment) της μάρκας. Λαμβάνοντας υπόψη τα παράπονα των οδηγών, η Volkswagen επανέφερε τα φυσικά κουμπιά για τον κλιματισμό και άλλες λειτουργίες, τα οποία βρίσκονται πλέον κάτω από την κεντρική οθόνη και στο τιμόνι.
Το ID. Tiguan θα βασίζεται στη νέα πλατφόρμα MEB+ της Volkswagen, η οποία χρησιμοποιείται επίσης στα ID. Polo και ID.3 Neo. Αν και δεν έχουν ανακοινωθεί ακόμα επίσημες τεχνικές λεπτομέρειες, οι πρόσφατες αναβαθμίσεις στις μπαταρίες και στα συστήματα ηλεκτροκίνησης αναμένεται να βελτιώσουν την αυτονομία και τις ταχύτητες φόρτισης σε σχέση με το τρέχον ID.4.
Υπενθυμίζεται ότι το τρέχον ID.4 εξοπλίζεται με μπαταρία 82 kWh, προσφέροντας αυτονομία έως και 447 χιλιόμετρα (κατά EPA) στην πίσωκίνητη έκδοση (RWD), η οποία μειώνεται στα 422 χιλιόμετρα στην τετρακίνητη (AWD). Αντίστοιχα, με βάση το ευρωπαϊκό πρότυπο WLTP, το ID.4 του 2026 έχει ονομαστική αυτονομία που αγγίζει τα 566 χιλιόμετρα.
Σύμφωνα με το Automotive News, το Volkswagen ID. Tiguan θα κάνει το ντεμπούτο του στα τέλη του 2026 και θα αντικαταστήσει το ID.4 στις γραμμές παραγωγής του εργοστασίου της Volkswagen στο Έμντεν της Γερμανίας.
By
