Πρωτοφανή είναι όσα καταγράφονται από την BYD στην αγορά της ηλεκτροκίνησης, μάλιστα η εταιρεία παρουσιάζει νέα μοντέλα με αυτονομία που ξεπερνά τα 1.000 χιλιόμετρα (κύκλος CLTC). Στο επίκεντρο βρίσκεται το νέο Denza Z9 GT, το οποίο η εταιρεία χαρακτηρίζει ως «το αμιγώς ηλεκτρικό όχημα με τη μεγαλύτερη αυτονομία στον κόσμο».
Αν οι αριθμοί επιβεβαιωθούν στην πράξη, τότε μιλάμε για μία από τις πιο ηχηρές εξελίξεις στην παγκόσμια αγορά EV.
Νέο Denza Z9 GT: Ηλεκτρική υπεροχή άνω των 1.000 χλμ.
Η Denza αποκάλυψε το ολοκαίνουργιο Z9 GT, ένα πολυτελές ηλεκτρικό shooting brake υψηλών επιδόσεων, το οποίο στην κορυφαία του έκδοση φτάνει τα 1.036 χλμ. αυτονομίας (CLTC) με μία μόνο φόρτιση.

Η επίδοση αυτή αντιπροσωπεύει αύξηση 64% σε σχέση με το σημερινό Z9 GT EV, που προσφέρει έως 630 χλμ. κατά CLTC.
Σύμφωνα με τα στοιχεία που κατατέθηκαν στο κινεζικό Υπουργείο Βιομηχανίας και Πληροφορικής (Ministry of Industry and Information Technology – MIIT), το νέο Z9 GT θα διατίθεται με δύο επιλογές μπαταρίας:
- 102,326 kWh
- 122,496 kWh
Οι αντίστοιχες αυτονομίες κυμαίνονται από 820 έως 1.036 χλμ. (CLTC).
Ακόμη πιο εντυπωσιακό είναι ότι η απλή έκδοση Z9, με τα ίδια πακέτα μπαταριών, μπορεί να φτάσει έως και 1.068 χλμ. CLTC, κάτι που ενδέχεται να της χαρίσει τον τίτλο του ηλεκτρικού με τη μεγαλύτερη αυτονομία παγκοσμίως — αν και η εταιρεία δεν έχει προχωρήσει σε επίσημη ανακοίνωση.
Εκδόσεις EV και PHEV με διπλάσια ηλεκτρική αυτονομία
Το νέο Z9 GT θα συνεχίσει να προσφέρεται:
- ως αμιγώς ηλεκτρικό (EV)
- ως plug-in υβριδικό (PHEV)
Οι νέες PHEV εκδόσεις θα εξοπλίζονται με μπαταρία 63,82 kWh, προσφέροντας πάνω από 400 χλμ. καθαρής ηλεκτρικής αυτονομίας (CLTC) — σχεδόν διπλάσια από τα 201 χλμ. του απερχόμενου μοντέλου.
Πολυτέλεια και τεχνολογία επιπέδου flagship


Στο εσωτερικό, το Z9 GT υιοθετεί premium προσέγγιση με:
- Κεντρική οθόνη αφής 17,3 ιντσών
- Δύο επιπλέον οθόνες 12,3 ιντσών για οδηγό και συνοδηγό
- Ψηφιακό περιβάλλον υψηλής ευκρίνειας
Με μήκος 5.195 χλστ., πλάτος 1.990 χλστ. και μεταξόνιο 3.125 χλστ., το μοντέλο τοποθετείται στην κατηγορία μεγάλων πολυτελών σπορ sedan, με διαστάσεις αντίστοιχες κορυφαίων ευρωπαϊκών προτάσεων.
Έως 1.140 ίπποι και τριπλός ηλεκτροκινητήρας
Η ηλεκτρική έκδοση θα διατίθεται σε δύο διαμορφώσεις:
- Μονός πίσω ηλεκτροκινητήρας: 370 kW (496 ίπποι)
- Τριπλός ηλεκτροκινητήρας: 850 kW (1.140 ίπποι)
Η ισχύς της κορυφαίας έκδοσης αποτελεί σημαντική αναβάθμιση από τα 710 kW (952 ίπποι) της προηγούμενης γενιάς.
Το μοντέλο εξοπλίζεται με το σύστημα υποβοήθησης οδήγησης God’s Eye 5.0, το οποίο υποστηρίζει:
- Navigate on Autopilot (NOA) σε πόλη και αυτοκινητόδρομο
- Automatic Emergency Steering (AES)
- Προηγμένες λειτουργίες ADAS νέας γενιάς
Τεχνολογική επίδειξη ισχύος στις 5 Μαρτίου
Το Z9 GT θα κάνει επίσημο ντεμπούτο στις 5 Μαρτίου, στο πλαίσιο εκδήλωσης της BYD αφιερωμένης στις «disruptive technologies». Εκεί αναμένεται να παρουσιαστούν:
- Η νέα μπαταρία Blade 2.0
- Σύστημα υπερταχείας φόρτισης megawatt
- Η εξελιγμένη πλατφόρμα God’s Eye 5.0
Πληροφορίες στα κινεζικά social media αναφέρουν ότι το νέο μοντέλο εντοπίστηκε να φορτίζει σε φορτιστή 1.500 kW, ένδειξη ότι η BYD ετοιμάζει άλμα και στον τομέα της ταχύτητας φόρτισης.
Στόχος: Η ευρωπαϊκή αγορά πολυτελείας
Το σημερινό Z9 GT EV ξεκινά στην Κίνα από 354.800 γιουάν (περίπου 51.700 δολάρια). Αν και προς το παρόν διατίθεται μόνο στην εγχώρια αγορά, η BYD σχεδιάζει επέκταση της Denza σε Ευρώπη και Ηνωμένο Βασίλειο μέσα στο έτος.
Στόχος της; Να ανταγωνιστεί ευθέως μάρκες όπως η Porsche και η BMW στην premium κατηγορία.

















