Μια σύντομη, αλλά καθοριστική «γκάφα» της BMW στάθηκε αρκετή για να πάρει η δημοσιότητα φωτιά. Η γερμανική αυτοκινητοβιομηχανία ανάρτησε κατά λάθος την πλήρη γκάμα των μοντέλων της για το 2027, επιβεβαιώνοντας την έλευση μιας νέας γενιάς ηλεκτρικών οχημάτων (EV), με αιχμή του δόρατος το πολυαναμενόμενο iX3.
Αν και η λίστα αποσύρθηκε σχεδόν αμέσως, το Motor1 πρόλαβε να καταγράψει τις λεπτομέρειες που αλλάζουν τα δεδομένα στον χάρτη της ηλεκτροκίνησης.
Ηλεκτρική αντεπίθεση: i3, iX3 και το τέλος της βενζινοκίνητης X4
Η διαρροή αποκαλύπτει ότι η δημοφιλής Σειρά 3 εισέρχεται δυναμικά στην πρίζα με δύο τετρακίνητες (AWD) εκδόσεις: την i3 40 xDrive και την i3 50 xDrive. Παράλληλα, μια νέα έκδοση υψηλών επιδόσεων, η M350, έρχεται να πλαισιώσει την υπάρχουσα M340i xDrive.
Σημαντικές αλλαγές καταγράφονται και στα SUV:
- iX3: Το πρώτο μοντέλο της πλατφόρμας Neue Klasse αναμένεται αυτό το καλοκαίρι σε τρεις εκδόσεις: 40 sDrive (πίσω κίνηση), 40 xDrive και 50 xDrive.
- iX4: Η ηλεκτρική διάδοχος της X4 θα κυκλοφορήσει αποκλειστικά ως ηλεκτρική (EV) στις εκδόσεις 40 xDrive και 50 xDrive, καταργώντας οριστικά τις εκδόσεις εσωτερικής καύσης για το συγκεκριμένο μοντέλο.
- X5 (Επόμενης Γενιάς): Το εμβληματικό SUV θα συνεχίσει να προσφέρεται σε δύο «κόσμους», με κινητήρες βενζίνης αλλά και ως αμιγώς ηλεκτρικό (iX5 60 xDrive και 40 sDrive).
Η ιστορική αλλαγή στην BMW M2
Για τους λάτρεις της παραδοσιακής οδήγησης, η είδηση της χρονιάς αφορά την M2. Για πρώτη φορά, το μοντέλο θα εξοπλιστεί με σύστημα τετρακίνησης M2 xDrive, χάνοντας τον τίτλο του μοναδικού “M” οχήματος αποκλειστικά με πίσω κίνηση. Ωστόσο, η BMW καθησυχάζει τους purists, καθώς η M2 θα παραμείνει αμιγώς βενζινοκίνητη.
Τεχνολογία Neue Klasse: 20 φορές περισσότερη ισχύς
Η καρδιά της νέας στρατηγικής της BMW είναι η πλατφόρμα Neue Klasse. Βασισμένη σε αρχιτεκτονική 800V (Gen6), υπόσχεται εντυπωσιακά νούμερα:
- 30% μεγαλύτερη αυτονομία.
- 30% ταχύτερη φόρτιση.
- 40% λιγότερη απώλεια ενέργειας.
Το «μυστικό» κρύβεται στην ECU «Heart of Joy». Με τέσσερις υπερ-επεξεργαστές, το σύστημα αυτό προσφέρει 20 φορές μεγαλύτερη υπολογιστική ισχύ από τα τρέχοντα μοντέλα, επιτρέποντας πρωτόγνωρο έλεγχο στη δυναμική συμπεριφορά του οχήματος.
Το highlight: Η νέα iX3 αναμένεται να προσφέρει αυτονομία έως και 400 μίλια (περίπου 640 χλμ.) βάσει EPA, με την τιμή εκκίνησης να τοποθετείται κοντά στα 60.000 δολάρια.
Το ρεκόρ των 1.000 χιλιομέτρων
Αξίζει να σημειωθεί πως τον περασμένο Νοέμβριο, ένα πρωτότυπο iX3 πέτυχε το ακατόρθωτο: διένυσε 1.000 χιλιόμετρα με μία μόνο φόρτιση, ταξιδεύοντας από το εργοστάσιο του Ντέμπρετσεν στην Ουγγαρία μέχρι το Μόναχο.
Αν και η λίστα “εξαφανίστηκε” από το επίσημο site, η αντίστροφη μέτρηση για τις επίσημες ανακοινώσεις έχει ήδη ξεκινήσει, με τα πρώτα μοντέλα του 2027 να αναμένονται στους δρόμους τους επόμενους μήνες.
By
