Παρόλο που η BYD είναι περισσότερο γνωστή για οχήματα χαμηλού κόστους όπως το Seagull των 10.000 δολαρίων (Dolphin Surf στην Ευρώπη), το Dolphin hatch και το SUV Atto 3, η εταιρεία επεκτείνεται γρήγορα σε νέες κατηγορίες πολυτελείας. Μάλιστα στην φετινή έκθεση αυτοκινήτου του Πεκίνου, η εταιρεία διέθετε το πιο ακριβό όχημα της διοργάνωσης…. Μιλάμε για το Yangwang U9 Xtreme, με τους 3.000 ίππους!
Το Yangwang U9 Xtreme της BYD πουλήθηκε για ρεκόρ 3 εκατομμυρίων δολαρίων
Η Yangwang παρουσίασε την έκδοση παραγωγής του U9 Xtreme, ενός ηλεκτρικού supercar 3.000 ίππων, στην την περασμένη εβδομάδα στο Πεκίνο και σύμφωνα με τον Li Yunfei, γενικό διευθυντή της εταιρείας και δημοσίων σχέσεων της BYD, το Yangwang U9 Xtreme πουλήθηκε για πάνω από 20 εκατομμύρια γιουάν ανά τεμάχιο (3 εκατ. δολαρίων), καθιστώντας το πιο ακριβό αυτοκίνητο που πουλήθηκε στην εκδήλωση.

Το ηλεκτρικό supercar είναι εξαιρετικά περιορισμένης παραγωγής, με μόνο 30 μονάδες προς πώληση παγκοσμίως. Ωστόσο, ούτε αυτό είναι το συνηθισμένο όχημα.
Κατασκευασμένο σε πλατφόρμα 1.200V και εξοπλισμένο με τέσσερις ηλεκτροκινητήρες, το Yangwang U9 Xtreme αποδίδει συνδυαστικά 2.977 ίππους (2.220 kW).

Τον Σεπτέμβριο, αναδείχθηκε ως το ταχύτερο αυτοκίνητο παραγωγής στην ιστορία με τελική ταχύτητα 496,22 χλμ./ώρα (308 μίλια/ώρα), και εβδομάδες αργότερα η BYD ανακοίνωσε ότι το Yangwang U9 Xtreme «κατακτούσε το Nürburgring Nordschleife σε χρόνο ρεκόρ, ολοκληρώνοντας τον γύρο σε 6:59.157, καθιστώντας το το ταχύτερο ηλεκτρικό όχημα παραγωγής στην πίστα».
Με μόλις 30 μονάδες προς πώληση παγκοσμίως, το να το χαρακτηρίσει κανείς «όχημα παραγωγής» είναι αμφισβητήσιμο. Με τιμή σχεδόν 3 εκατομμύρια δολάρια (20 εκατομμύρια γιουάν), θα ήταν το πιο ακριβό όχημα παραγωγής που έχει πουλήσει η BYD μέχρι σήμερα. Συγκριτικά, το τυπικό Yangwang U9 ξεκινά από 1,8 εκατομμύρια γιουάν (265.000 δολάρια) στην Κίνα.

















