Ο μαγικός κόσμος της F1 δεν αφήνει ασυγκίνητο κανέναν λάτρη των υψηλών ταχυτήτων. Είναι, επομένως, απολύτως λογικό καταξιωμένες σύγχρονες αυτοκινητοβιομηχανίες, όπως η BYD και η Geely, να έχουν προσεγγίσει τη FIA σχετικά με την είσοδό τους στο δημοφιλέστερο μηχανοκίνητο άθλημα — κάτι που επιβεβαίωσε και η αρμόδια αρχή. Ο πρόεδρος της FIA, Mohammed Ben Sulayem, κατονόμασε τις δύο δημοφιλείς εταιρείες κατά τη διάρκεια ομιλίας του στο New Economy Forum στη Μαδρίτη, όπως ανέφερε πρώτο το Grande Prêmio.
Βέβαια, δεν υπάρχει αυτή τη στιγμή καμία ανοιχτή διαδικασία για την προσθήκη 12ης ομάδας, ενώ καμία από τις δύο εταιρείες δεν έχει καταλήξει σε συμφωνία. Επιπλέον, η FIA κατευθύνει την F1 προς ένα είδος κινητήρα τον οποίο ένας κατασκευαστής ηλεκτρικών οχημάτων έχει τους λιγότερους λόγους να αναπτύξει.
Τι δήλωσε ο πρόεδρος της FIA
«Ο ένας από αυτούς ήταν η BYD και ο άλλος η Geely», ανέφερε ο Ben Sulayem σχετικά με τους κατασκευαστές που επικοινώνησαν μαζί τους για να ενταχθούν στο grid. Ο ίδιος ανέφερε ότι πρότεινε στην BYD να εξαγοράσει μια υπάρχουσα ομάδα αντί να δημιουργήσει μία από το μηδέν. Ωστόσο, η BYD δεν ενδιαφέρθηκε για αυτή την οδό, καθώς επιθυμεί τη δική της αυτόνομη ομάδα. Έτσι, ο Ben Sulayem ζήτησε από την εταιρεία να επανέλθει με μια «σοβαρή πρόταση» που θα αποδεικνύει τη βιωσιμότητα του εγχειρήματος.
Παράλληλα, ξεκαθάρισε ότι οι Κινέζοι κατασκευαστές δεν θα τύχουν ειδικής μεταχείρισης. Οποιαδήποτε προσφορά θα υποβληθεί στην ίδια διαδικασία με των υπόλοιπων υποψηφίων, χωρίς να τροποποιηθούν οι κανονισμοί στα μέτρα τους. Αυτή τη στιγμή δεν βρίσκεται σε ισχύ καμία διαδικασία επέκτασης, καθώς η FIA δεν αναζητά ενεργά 12η ομάδα.
Παρόλα αυτά, ο Ben Sulayem επανέλαβε ότι θα ήθελε ο επόμενος νέος συμμετέχων στην F1 να προέρχεται από την Κίνα, επισημαίνοντας την προηγμένη τεχνολογία της χώρας στα ηλεκτρικά οχήματα και τη σημασία του Κινεζικού Grand Prix στη Σαγκάη.
Η BYD «φλερτάρει» με την F1 καθ’ όλη τη διάρκεια του έτους. Τον Μάρτιο, η κινεζική εταιρεία εξέταζε το ενδεχόμενο συμμετοχής, είτε εξαγοράζοντας μια ομάδα είτε δημιουργώντας μία από την αρχή. Τον Απρίλιο, η εκτελεστική αντιπρόεδρος, Στέλλα Λι, δήλωσε ότι η BYD είχε συναντηθεί με τον διευθύνοντα σύμβουλο της F1, Στέφανο Ντομενικάλι, στη Σαγκάη και ότι η συμμετοχή ήταν «κάτι που συζητείται». Μέχρι τον Ιούλιο, πάντως, οι τόνοι είχαν πέσει. Η Λι ανέφερε ότι «το όνειρο παραμένει, αλλά δεν έχουμε συγκεκριμένη ατζέντα», ενώ ο ειδικός σύμβουλος Αλφρέντο Αλταβίγια έθεσε έναν σαφή όρο: «Δεν θα συμμετάσχουμε ποτέ στη Formula 1 απλώς για να βάλουμε ένα αυτοκόλλητο στο πλάι ενός μονοθεσίου».
By
