Μετά από σκέψεις, η GMC πήρε το ήδη εξωφρενικό, θηριώδες Hummer EV, το έβαλε στο «πλυντήριο» για να μικρύνει σε compact διαστάσεις και το αποτέλεσμα είναι… απλά συγκλονιστικό.
Τα ολοκαίνουργια GMC Hummer X SUV και Pickup είναι οι δύο νέοι «σκληροτράχηλοι» πρωταγωνιστές που κάνουν τον γύρο των social media τις τελευταίες ώρες. Και ενώ το κοινό ήδη ετοίμαζε προκαταβολές για να ακυρώσει τις παραγγελίες του Rivian R2, η General Motors έριξε μια «βόμβα» που μας άφησε με το στόμα ανοιχτό: Αυτά τα αυτοκίνητα δεν θα κυκλοφορήσουν ποτέ στους δρόμους!
Τότε, γιατί επικρατεί τέτοιος πανικός; Πάμε να δούμε γιατί το Hummer X είναι ό,τι πιο συναρπαστικό έχουμε δει φέτος.
Ένα στούντιο του μέλλοντος στην Καλιφόρνια
Τα δύο concepts δημιουργήθηκαν για έναν πολύ ιδιαίτερο σκοπό: να γιορτάσουν τα εγκαίνια του νέου, υπερσύγχρονου Advanced Design Studio της GM στην Πασαντίνα της Καλιφόρνια. Μιλάμε για έναν ναό σχεδιασμού 13.750 τετραγωνικών μέτρων, όπου 100 κορυφαίοι σχεδιαστές εμπνέονται από το Hollywood, την αεροδιαστημική τεχνολογία και την pop κουλτούρα για να οραματιστούν πώς θα κινούμαστε σε 10 ή 20 χρόνια.
«Η Νότια Καλιφόρνια είναι μια πηγή ανόθευτης έμπνευσης», δήλωσε ο Bryan Nesbitt, VP του Global Design της GM. Και το Hummer X είναι η απόλυτη απόδειξη.
Φτιαγμένο για τους «Hooligans» των μετατροπών
Εξωτερικά, τα δύο concepts είναι η επιτομή της επιθετικότητας: ζάντες beadlock, κορυφαίες αναρτήσεις Multimatic, θηριώδη λάστιχα 37 ιντσών της Goodyear και θωράκιση πατώματος που αντέχει ακόμα και… έκρηξη.
Όμως, η πραγματική επανάσταση κρύβεται στον τρόπο κατασκευής τους. Η GM χρησιμοποίησε τη μέθοδο Flex Fab, μια τεχνολογία on-demand παραγωγής μετάλλου που λειτουργεί σαν 3D printer, επιτρέποντας τη δημιουργία custom εξαρτημάτων σε χρόνο μηδέν.
Το Hummer X σχεδιάστηκε για τους «builders», τους ανθρώπους που λατρεύουν να σκαλίζουν και να τροποποιούν τα οχήματά τους:
- Αποσπώμενα Φτερά: Τα φουσκώματα στους τροχούς αφαιρούνται με μια κίνηση για να μπουν ακόμα μεγαλύτερα λάστιχα.
- Eco-Friendly Rebel: Τα εσωτερικά πλαστικά, οι πλάτες των καθισμάτων και το ταμπλό προέρχονται από ανακυκλωμένους προφυλακτήρες παλιών αυτοκινήτων!
- Όχι πια Κόλλες: Τα περισσότερα κομμάτια είναι κουμπωτά, ώστε να μπορείς να τα αποσυναρμολογείς, να τα ανταλλάσσεις με φίλους σου και να μην πετάς τίποτα στα σκουπίδια.
Ψηφιακό Cockpit-Lego και… προσωπικό Drone!
Αν το design σε ενθουσίασε, η τεχνολογία θα σε τρελάνει. Ξέχνα τις σταθερές οθόνες. Το Hummer X διαθέτει αρθρωτές (stackable) οθόνες που τις βάζεις και τις βγάζεις σαν τουβλάκια Lego!
Θέλεις χαλαρό ταξίδι στην εθνική χωρίς να αποσπάται η προσοχή σου; Κρατάς μόνο δύο οθόνες. Μπαίνεις στις λάσπες και στα βράχια για extreme off-roading; Κουμπώνεις άλλες πέντε οθόνες και έχεις ένα spaceship Command Center.
Το highlight; Όταν τα πράγματα δυσκολεύουν στο βουνό, το Hummer X απογειώνει ένα ενσωματωμένο scout drone μπροστά από το όχημα. Το drone χαρτογραφεί το δύσβατο έδαφος, στέλνει live εικόνα και δεδομένα στις οθόνες σου για να ξέρεις από πού να περάσεις, και μόλις τελειώσει η δουλειά, επιστρέφει και προσγειώνεται μόνο του στην οροφή!
Οι απόλυτοι αριθμοί του Off-Roading
Αν και concept, οι προδιαγραφές τους δείχνουν ότι θα μπορούσαν να «καταπιούν» οποιοδήποτε βουνό:
- Hummer X SUV: Με μήκος 4,78 μέτρα και απόσταση από το έδαφος 33,5 εκατοστά, έρχεται με γωνία προσέγγισης 44 μοιρών και γωνία αποχώρησης 46 μοιρών. Σχεδόν κάθετη αναρρίχηση!
- Hummer X Pickup: Πιο μακρύ (5,26 μέτρα) για να χωράει την καρότσα, με απόσταση από το έδαφος στα 31,8 εκατοστά και την απαραίτητη σκληράδα για ατελείωτο loading.
Το συμπέρασμα;
Μπορεί η GM να μας ραγίζει την καρδιά ξεκαθαρίζοντας ότι το Hummer X δεν θα πατήσει ποτέ γραμμή παραγωγής, αλλά το μήνυμα ελήφθη. Οι τεχνολογίες, τα υλικά και η φιλοσοφία αυτών των δύο concept θα περάσουν στα επόμενα ηλεκτρικά που θα μπορούμε όντως να αγοράσουμε.
Αν το μέλλον της αυτοκίνησης είναι έστω και κατά το ήμισυ τόσο cool όσο το Hummer X, τότε ανυπομονούμε να έρθει!
Εσείς θα θέλατε να το δείτε στους δρόμους; Γράψτε μας στα σχόλια και μοιραστείτε το άρθρο με τον φίλο σας που ακόμα πιστεύει ότι τα ηλεκτρικά είναι βαρετά!
By
