Toyota Corolla EV: “Φοράει” το βασιλικό στέμμα περνάει στην ηλεκτροκίνηση!

Το αυτοκίνητο με τις περισσότερες πωλήσεις στην ιστορία της αυτοκίνησης ετοιμάζεται για τη μεγαλύτερη μεταμόρφωση των 60 ετών του, υιοθετώντας αμιγώς ηλεκτρικά συστήματα κίνησης και φουτουριστικό σχεδιασμό.

Με περισσότερες από 57 εκατομμύρια πωλήσεις παγκοσμίως από το ντεμπούτο του το 1966, το Toyota Corolla είναι αναμφισβήτητα ο βασιλιάς της παγκόσμιας αγοράς αυτοκινήτου. Έχοντας περάσει από 12 γενιές, η ιαπωνική εταιρεία ετοιμάζει τώρα την επόμενη, 13η γενιά του, η οποία υπόσχεται να αλλάξει ριζικά όλα όσα γνωρίζαμε για το δημοφιλές μοντέλο.

Προσαρμογή ή Επιβίωση

Η πίεση από τον αυξανόμενο ανταγωνισμό και τις νέες τεχνολογίες —ιδιαίτερα από την αγορά της Κίνας— ανάγκασε την ηγεσία της Toyota να λάβει γενναίες αποφάσεις. Ο πρόεδρος της εταιρείας, Akio Toyoda, παραδέχθηκε χαρακτηριστικά πως αν η Toyota δεν προσαρμοστεί στις νέες συνθήκες της αυτοκίνησης, «δεν θα μπορέσει να επιβιώσει».

Παράλληλα, ο διευθύνων σύμβουλος, Koji Sato, θέτοντας το ερώτημα «Πώς πρέπει να εξελιχθεί το Corolla;», έδωσε το σύνθημα για μια πλήρη σχεδιαστική και τεχνολογική αναμόρφωση.

Πολυσυλλεκτική πλατφόρμα & νέοι κινητήρες

Η νέα γενιά αναμένεται να βασιστεί σε μια εκτενώς τροποποιημένη εκδοχή της αρχιτεκτονικής TNGA-C. Η πλατφόρμα αυτή θα υποστηρίζει μια ευρεία γκάμα κινητήριων συνόλων:

• Αμιγώς Ηλεκτρικό (EV): Διαθέσιμο με έναν ή δύο κινητήρες (τετρακίνητο AWD), προσφέροντας εκτιμώμενη αυτονομία που θα ξεπερνά τα 400 km (250 μίλια).
• Plug-in Hybrid (PHEV): Για πρώτη φορά στο Corolla, συνδυάζοντας μεγαλύτερη μπαταρία για αυξημένη ηλεκτρική αυτονομία.
• Υβριδικό (HEV): Νέος τετρακύλινδρος κινητήρας 1,5 λίτρου συνδυασμένος με ηλεκτροκινητήρα, απόδοσης περίπου 134 ίππων, με βελτιωμένη αποδοτικότητα κατά 10% έως 20% σε σχέση με το τωρινό σύστημα.

Σχεδίαση, αμαξώματα και χρονοδιάγραμμα

Το εσωτερικό και το αμάξωμα του πρωτοτύπου υπόσχονται μια έντονα ψηφιακή και αεροδυναμική εμπειρία. Επιπλέον, το νέο Corolla δεν θα περιοριστεί σε μία μορφή, καθώς στα παρασκήνια της εξέλιξης έχουν ήδη διαφανεί εκδόσεις Sedan, Hatchback, Crossover, αλλά και μια σπορ εκδοχή GR.

Το ντεμπούτο της νέας γενιάς υπολογίζεται να πραγματοποιηθεί εντός του 2027 (ως μοντέλο του 2028), σηματοδοτώντας την έναρξη μιας νέας ηλεκτρικής εποχής για το πιο αγαπημένο αυτοκίνητο του πλανήτη.